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脂肪減少・筋肉増加の記録。
(最新の記録は https://pub.ks-and-ks.ne.jp/cycling/more-muscle.shtml)


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2021年9月19日(日)
 
恩原湖〜奥津渓

国道で恩原湖まで北上して湖を一周した帰りに奥津渓に寄った。 220km/8時間14分、 スピード平均26.785m/h、 Paused Time 25分半を除く平均28.237km/h、 登坂標高差合計1725m。 3662kj、 NPは147w、 TSSは445。

アソスT.cento_S7ビブショーツ+パールイズミイグナイトロングスリーブジャージ+ 指切りグローブ+パールイズミコールドブラックヘルメットビーニー。 スーパーH2Oを1460ml持って行って、 キリンラブズスポーツ555ml+ジョージアエメラルドマウンテン170gを追加補給。 補給食はスポーツようかんあずき×10。 最近は強度も上らないし、 ドリンクガブガブ飲んでるしで、 スポーツようかんを1本/40分のペースにしてたが、 今日は全然足りなくて、 帰宅後はヤバイレベルで腹減り過ぎでフラフラした。 春までの1本/35分に戻そう。

前半は今日も曇空。 それでも奥津湖を過ぎてR179を走り出すと少し青空と日射しが出て来て、 前方に泉山と思われる雄大な山が見える。 今日はこのあたりからイイ感じに晴れてくれるかと思ったが、 北上するにつれて雲が厚くなり、 肝心の恩原湖は去年に続いて曇り。 路面びしょぬれな上に、 微かに雨粒を感じた。 しかし帰りは晴れて山の景色が素晴しい。 奥津渓も良かった。

サドルを後退させたのは失敗な感じだし、 低過ぎな気もしたので、 一旦2019年秋の設定に戻した。 しかし今の体は何故か前下がりなサドルに耐えられず、 尻がサドルの前にずり落ちてしまう。 サドルを水平にして4.5mm下げた。

ここで先週日曜にハンドルのドロップ部を握って漕ぐと、 快適でしかも出力の上がることが多かったのを思い出し、 ステムをTNI Black17 90mmに変えてみた。 ステム下のスペーサーは最後は無しになった。 さらにサドルが低過ぎて尻が後ろにずれ易くなっているように感じたので1.5mm上げてみた。 クリートは結局、 右を内側に0.5mm平行移動し、 可動範囲を左右共にほんの少しヒールイン側に移動。 ペダル軸スペーサーは左2・右1mmになった。

実走すると凄く気持良く漕げるし、 何故か今までより景色が良く見える。 まだ腰が落ち気味な感じがするのでサドルはもう少し上げたほうがいいような気がする。 足の軌道もちょっと外に出したい気がするが、 これはサドルを上げてみてから。 クリートの設定がわずかでも狂うと違和感が出てまるで踏めなくなってたのは、 股関節とペダルの距離が足りてなかったせいじゃないかなぁ。


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