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脂肪減少・筋肉増加の記録。
(最新の記録は https://pub.ks-and-ks.ne.jp/cycling/more-muscle.shtml)


検索文字列(Perlの正規表現):
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  (下で指定した年月日の記録から検索、 年月日を指定しなければ過去1年の記録から検索。)

年月日:
  例1: 2002年9月1日分 → 20020901-*、 例2: 2002年9月10日〜2002年9月19日分 → 2002091*、
  例3: 2002年9月分 → 200209*、 例4: 2002年12月〜2003年1月分 → 200212*..200301*
  (検索文字列を指定しなければ、 該当する年月日のすべての記録を表示。)


ロングライド (距離100km以上かつ所要時間4時間以上、違うのも混ざる可能性あり)

過去1年間または2002年〜2024年:    正順  逆順
年月日指定:    正順  逆順

2021年6月7日(月)
 
サドルはずっと高過ぎだった?など

SuperSix EVOのサドルは1mmではなくて2mm下っていた。 実走の感触を信じてこのままで行ってみよう。 ハンドルを7.5mm下げて、 ブレーキレバーブラケットを10°くらい寝かした。 人形峠の時より少し寝かしたみたいだが、 あの時点でブラケットはまだ近過ぎな感じだったから、 これでいいのだ。

クリートは予想どおり元の位置に戻っていたが、 左クリートの可動範囲がヒールイン側に寄り過ぎている感じなので、 少しヒールアウト側に移動。 さらに踏み幅が、 右は微妙に足りず、 左は微妙に大き過ぎる気がする。 右クリートを内側、 左クリートを外側に1/4mm平行移動した(筈)。


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