脂肪減少・筋肉増加の記録。
(最新の記録は https://pub.ks-and-ks.ne.jp/cycling/more-muscle.shtml)
ロングライド (距離100km以上かつ所要時間4時間以上、違うのも混ざる可能性あり)
広島県道24号を国道486号から432号に向かって完走し、 その後、 国道432号を北上し、 広島県道423号の舗装が良くてほぼ2車線な部分を走った。 222km/8時間58分、 スピード平均24.795m/h、 Paused Time 34分を除く平均26.455km/h、 登坂標高差合計2315m。 4184kj、 NPは158w、 TSSは526。
アソスT.cento_S7ビブショーツ+〃ミレGT サマーLSジャージ+指切りグローブ+パールイズミコールドブラックヘルメットビーニー。 スーパーH2Oを1460ml持って行って、 いろはす白桃555ml×3+ミウレモン&オレンジ550ml×2を追加補給。 補給食はスポーツようかんあずき×12。
r24のピークまでは素晴しい青空で、 山の景色が素晴しい。 が、 その後、 段々と雲が厚くなって行った。 それでもR432は素晴しい快走路。 r423も天気が良ければ違う感想になったかも知れないが、 今日のところは普通の山中地方道。
帰りのr77くらいから青空の割合がまた増えて、 山の景色が凄いくらいにくっきりしていた。 弥高山のあたりから瀬戸内海が見えることに気が付いた。 r48からr35にショートカットするために通った、 美星町東水砂の道路の前半が凄まじい激坂で、 またこの道を使うことがあるかは微妙。
さすがにもう序盤から高原を走っている間は涼しく、 最後の市街地を太陽に照らされながら走る部分以外は走り易くなった。
クリートの可動範囲を左右共にヒールイン側に1/4目盛移動した以外に、 左のペダル軸スペーサーが0.5mm減り、 サドルが0.5mm下がった。 これらのおかげなのか、 ようやく上死点付近で体重を乗せるだけのペダリングを体が思い出したようで、 今日は最初から最後まで気持ち良く漕げた。 結局は踏み出しのタイミングが遅くなってた、 というだけのことだったような気もする。
このページに書かれている内容に関するいかなる形の保証も存在しません。 でも何か言いたい人は 須藤 清一 までメールでどうぞ。